6天2次！太空垃圾加剧威胁空间站（包含中国空间站，国际空间站），人类却毫无办法，这怎么办？人类真的就只能随意等待太空垃圾威胁吗？
的确，看到太空垃圾的不断增加，这问题表现是越来越严峻了，如果不想办法进行太空垃圾的处理，未来这样的情况只会变得更加严峻。
因为很多太空垃圾都可能引发太空撞击，从而带来毁灭性的影响，这对人类未来走向深空来说，又是一大问题。
而且，不仅是国际空间站遭遇过多次撞击，中国空间站也是如此，我国方面在多个乘组为了避免更严峻性的问题，还在不断增强对空间站的保护。
当然，这一次事情不是中国空间站的事情，中国空间站被多次撞击，是此前的，我这里就先说一下国际空间站，再来说明中国空间站的。
根据报告指出，在6天的时间之中，国际空间站遭遇了两次太空垃圾的威胁，为了避免太空垃圾的撞击，不得不采取措施，进行对空间站的轨道变更。
当然，虽然没有带来较大的影响，并且通过变轨可以实现躲避，但这对太空来说，如此频繁的太空垃圾威胁，是说明了太空的风险程度的提升。
当然，虽然这两次是完美避开了，但是对于国际空间站来说，曾经遭遇太空垃圾的撞击事情还是不少，是多次被撞击。比如：
这些事情都说明了太空垃圾的影响问题，当然，前面也提到了，其实包括中国空间站也受到过太空垃圾的影响，被多次撞击过。
可以回顾一下，这还是我国此前披露关于中国空间站被多次撞击的消息，主要问题就是在运行过程之中，其太阳翼受到了撞击。
但是，太空垃圾不断增多，人类毫无办法彻底清除也是事实，而且随着太空发射的不断增加，太空垃圾也会越来越多，这也是未来面对的问题。
据欧洲航天局的数据指出，现阶段大约有10200颗活动卫星环绕地球运行，它们中的大多数属于星链、宽带巨星座等。
然而，这使得太空轨道变得越来越拥挤，同时，大规模的太空垃圾出现，也使得更加其容易撞击。
虽然说这些年来，分别试验了使用“网和鱼叉”来清理垃圾，通过多次试验，“网和鱼叉”都被证实是可行的清理手段。
但人类开启大规模的太空垃圾清理吗？很明显是没有的，因为这些方法无法彻底解决大规模的太空垃圾，所以，其实归根结底而言，还没有办法彻底清理太空垃圾。
一是被动防护，在舱外安装一些防护装置，来抵御微小碎片的撞击，这种装置在发射前就已经安装好了，但这仅限于一些小太空碎片，大太空碎片这种硬来，肯定是不可能的。
二是主动规避，对于空间碎片进行预测、编目，通过轨道计算提前发现哪些空间碎片有与空间站发生交会的风险，让空间站主动变轨来规避来袭碎片。
三是应急处置，如果空间站真的因为碎片撞击导致密封舱的泄漏，航天员要火速堵漏，不能让密封舱空气继续泄露，这对于航天员的心理素质和应急突发处置能力，是一个严峻的考验。
而且我国神舟十八号航天员乘组在太空出舱的时候，鉴于如今空间碎片空前密集的恶劣的情况，所以，在太空之中进一步加强其防御措施，从而减少其影响。
而对于神舟十九号航天员来说，接下来也将继续进行对中国空间站进行防护措施的提升。
没错，虽然这两次是国际空间站关于太空垃圾避让的问题，但对于我国来说，也在继续增强太空防御，减少太空垃圾的威胁。
神舟十九号航天员就要出舱，进行空间站组合体的太空防御，此前已经说了，三位航天员也在进行舱外宇航服的检查。
只不过，在太空出舱的时候，也可能面对太空垃圾的风险，虽然出舱航天服可以保护航天员的安全，但出去进行任务的时候，也要提前进行周围环境的检查，确保航天员的进一步安全。
同时，为了避免太空风险问题，我国也在地面为航天员保障安全，那就是神舟二十号飞船处于应急救援待命状态。
这是我国采取的“发一备一”的航天模式，如果航天员们在太空执行任务的时候，任何时刻。
需要紧急撤离的话，我国就会将神舟二十号飞船组合体发射，然后去将三位航天员接回来，这种模式是我国航天任务之中独有的。
航天员们真的就是“冒着”生命危险在为我国航天事业发展做出贡献，这也是为什么航天员是被称之为英雄的原因之一。
并且进一步提升空间站的安全系数，减少太空垃圾的威胁，从而可以利用更长的时间来执行太空任务成就，这就是大概的情况。
