5月17日，由蓝箭航天研制的朱雀二号改进型遥二运载火箭成功将天仪研究院研制的六颗商业卫星送入预定轨道。在本次发射的6颗商业卫星中，有3颗卫星配备了易动宇航电阻推进系统，为卫星在轨转移、轨道维持、精确控制等提供重要保障，助力卫星顺利完成目标任务；
4月1日，两颗由银河航天研制的卫星互联网技术试验卫星成功发射，重点验证“手机直连卫星”和“天地网络融合”等前沿通信技术；
1月17日，由银河航天抓总研制的中高层大气临边探测遥感卫星“天路一号”成功发射升空，助力大气探测……
上述事件中的主角，均为联想控股体系投资赋能的创新创业企业。其中，蓝箭航天、银河航天均为君联资本所投企业；天仪研究院为君联资本、联想之星共同投资企业；易动宇航为联想之星、联想创投共同投资企业。短短数月内，上述商业航天企业便密集完成多次关键任务，既彰显了自身技术实力，更印证了产业协同效能。
曾几何时，航天产业是央企“国家队”的专属领域。如今，商业航天新势力的崛起，让全产业链协同创新生态体系加速形成，有力推动了卫星批量化制造、火箭常态化发射，为我国航天事业的快速发展注入了创新动能。
卫星作为构建天地一体化信息网络的核心枢纽，已成为数字经济时代驱动产业升级与保障民生福祉的“太空基础设施”。
然而，由于卫星频轨资源有限且遵循“先到先得”的分配原则，批量化“造星”迫在眉睫。据国际电信联盟（ITU）数据显示，地球低轨卫星总容量约6万颗，目前各国申报数量已超7万颗。
在此背景下，国内部分商业航天企业瞄准潜在需求，积极进行技术升级，全力攻关“卡脖子”关键核心技术，既夯实了制造根基，更拓展出多元应用场景。
针对我国中高层大气环境遥感载荷起步晚、可控环境模型缺失等“卡脖子”问题，君联资本所投企业银河航天通过自主研发平台和载荷，发展中高层大气探测先进手段与技术，最终研制出“天路一号”遥感卫星，可系统性获取以垂直廓线为主要特征的中高层大气空间数据集，有效助力我国大气探测高质量发展。
银河航天作为我国领先的卫星互联网解决方案提供商和卫星制造商，已累计成功发射20余颗自主研制的卫星，包括我国首次批量研制的低轨宽带通信卫星、我国首颗使用柔性太阳翼的平板可堆叠卫星、国际上首个分布式多星编队SAR卫星等。
据银河航天执行总师习斌介绍，银河航天已具有完整的总装、测试和试验能力，可以全面满足各类卫星定制研制要求，具备年产100颗以上卫星研制批产能力。
君联资本、联想之星共同投资的SAR卫星星座运营商天仪研究院，已成功发射37颗卫星，填补了我国商业SAR卫星的空白，关键技术指标达到国际先进水平，并具备业务化InSAR干涉成像能力，可实现对地表毫米级形变监测。
目前，天仪研究院不仅实现了从“单星验证”到“批量化生产”的跨越式发展，更构建起了全球首批C波段商业SAR卫星从“卫星设计-星座运维-数据服务”的全产业生态链。
除“造星”企业本身外，产业链相关企业的技术突破同样起着举足轻重的作用。以卫星“心脏”——动力系统为例，其性能直接关乎批量化“造星”的推进速度。当前，电阻推进系统凭借低成本、高精度、轻量化及长寿命等优势，已成为微小卫星动力方案的首选之一。
在上文提到的天仪研究院6星中，有3颗卫星就配备了易动宇航电阻推进系统，为卫星在轨转移、轨道维持、精确控制等提供重要保障。
联想之星、联想创投共同投资企业易动宇航自2020年起便开展电阻推进技术在轨应用，至今该技术已广泛应用于80余颗卫星，累计使用推力器达200余套，并在国家重大任务中屡获认可。
卫星研制成功后，尚需运载火箭突破天际完成“最后一公里”交付。然而，面对发射需求的数量级跃升态势，构建高频次、常态化、任务零差错的可持续发射能力体系，成为突破航天产业规模化的核心命题。
在此进程中，民营火箭企业以技术创新为引擎，在液氧甲烷发动机技术、可复用回收体系等前沿领域实现多维度跃迁，成为“国家队”的有力补充。
数据显示，2024年我国全年发射运载火箭68次，其中民营火箭公司发射12次，占比达18%。这其中就包含东方空间和蓝箭航天。
2024年1月11日，联想之星所投企业东方空间研制的“引力一号”遥一运载火箭成功发射，创下全球最大固体运载火箭、中国运力最大民商运载火箭、中国首型捆绑式民商运载火箭等多项纪录，近地轨道运载能力6.5吨，支持百公斤级卫星“一箭30星”发射，可满足中低轨卫星组网批量发射。另据东方空间介绍，其研制的“引力二号”液体可回收火箭具有高性价比、高轨发射、可回收等特点，能够满足大型星座组网及中高轨发射需求，预计2025年底具备首飞条件。
2024年11月27日，君联资本所投企业蓝箭航天自主研制的朱雀二号改进型遥一运载火箭成功发射。该火箭使用的液氧甲烷推进剂，因环保、安全、低成本等特点，被业界视为可重复使用火箭的理想推进剂。时隔半年，其升级版遥二运载火箭于2025年5月17日再次成功发射，首次搭载直径4.2米、全长8.7米的复合材料整流罩，显著提升了对多类型、大尺度载荷的兼容能力。
作为战略性新兴产业，商业航天已连续两年写入全国两会政府工作报告，正成为经济增长的新引擎。根据欧洲空间政策研究所报告，预计到2040年，全球太空经济的价值将达到1万亿美元，而太空对更广泛的经济和社会的价值预计将达到约7.9万亿美元。
政策赋能叠加市场牵引，使得资本、技术、人才等要素资源加速涌向航天赛道。未来，我国航天产业有望构建“星箭齐飞、链群共生、价值共创”的新发展格局。
