近期，关于美军B-2轰炸机横跨西太平洋，执行对伊朗轰炸任务的事件，成为美国新闻的焦点。之所以引起广泛关注，是因为伴随着中国日益崛起的军事力量，美国的军事实力正在显现出下降的趋势。尽管如此，从这次B-2的长途飞行来看，美军的远程打击能力依旧不容小觑。不过，伴随这一事件，中文互联网上也出现了一些令人困惑和不准确的言论。
某些网友甚至宣称，“B-2是全球最强的隐身轰炸机，目前世界上所有国家的雷达都无法发现它，甚至包括中国。”更有甚者，声称“B-2几乎是无敌的存在，在它横跨西太平洋对伊朗实施轰炸的过程中，中国的雷达完全没有反应。”这种论调，显然是极为荒谬的，甚至不难看出这是故意带偏的错误观点，目的是抹黑中国。事实上，美军的B-2并非从太平洋一路飞越伊朗，而是从美国本土起飞，穿越欧洲进入中东，最终执行了对伊朗的轰炸任务，这一事实经常被误导性地忽视。
从爱国的角度来看，看到这些言论的传播，令我深感愤怒。为了澄清误解，今天我们就来详细探讨一下：中国的现役雷达，能否探测到B-2的飞行轨迹？
众多公众普遍认为，B-2是防空系统无法发现的隐身轰炸机。然而，无论哪种隐身飞机，都并非完全隐形。实际上，隐身技术是通过大幅降低飞机的雷达反射截面积，进而减缓雷达回波的强度和速度，使得雷达将隐身飞机的回波误判为飞鸟。这种方式，实际上是一种战术上的欺骗手段，导致雷达在一定距离内难以捕捉到目标。但这并不代表隐身飞机就能完全避免被雷达探测。
举个例子，假设一部雷达能够在400公里的距离发现一架轰-6轰炸机。然而，如果这架雷达想要探测到B-2，则需要等到B-2接近到50公里左右时，才能侦测到它。一个国家的防空网的密集程度有限，当雷达的探测距离缩短，隐身飞机就有可能在防空网的缝隙中成功穿越。这就意味着，隐身飞机并非无敌，依旧有其漏洞。
很多人会提到应对隐身飞机的“终极武器”——米波雷达。其实，米波雷达自第二次世界大战期间就开始投入使用，在1950至1960年代，苏联的地空导弹大多搭载了米波雷达，这些导弹目前在中东地区仍在使用。若美军的隐身飞机连这种老旧技术都无法抗衡，那么所谓“超级强国”就显得可笑了。
事实上，美军的隐身技术，正是依赖回波修改技术，进行电子战的欺骗。2013年，美国空军与麻省理工学院联合进行了一次B-2雷达回波测试，结果表明，B-2的回波图像能够被准确还原，甚至能够得到目标的距离、速度、高度等详细数据。然而，当B-2启动回波修改时，雷达所接收到的回波图像就变成了飞鸟，所有数据都会出现误差。
为了识别隐身飞机，量子雷达被视为一种新型的技术。量子雷达通过发射带有多种量子粒子的光子脉冲，任何光子的量子特性在遭遇隐身飞机的干扰后都会发生改变，最终暴露干扰行为。量子雷达就像是量子密码系统中的“密钥分发机制”，任何窃听者都会因改变量子特性而被识别出来。量子雷达的强大之处，在于它能精准地识别到修改过的回波信号，并标记出来。然而，量子雷达的缺点是，它仅能发现信号的篡改，无法全面获取目标的详细信息，通常还需要其他类型的雷达进行辅助。
针对隐身飞机的探测，反隐身雷达也是一个重要的技术。反隐身雷达可以利用波束合成技术，通过多波束重叠扫描进行目标成像，这项技术并不新鲜，早在20世纪60年代就已经出现。在80年代，西方国家便已经完全掌握了这种技术。回顾1991年的海湾战争，法军雷达就成功捕捉到了F-117隐身轰炸机的轨迹。即便伊拉克的法制雷达没有干扰能力，但也能够发现F-117的飞行，这证明隐身飞机并非无法被发现。
中国自主研发的YLC-2E雷达，凭借其高精度的S波段多功能探测能力，在发现微小隐形目标方面表现出色。此外，JY-26米波雷达，工作在特高频UHF波段，能够有效探测S、C波段设计的隐身飞机，针对F-22的探测距离超过300公里。2014年，中国部署的JY-26雷达在东海成功探测到F-22。这类雷达的存在，也证明了中国能够有效识别隐身飞机的轨迹。
进一步的进展是，双基雷达技术。双基雷达的最大特点在于，发射和接收系统不在同一位置，这使得它在对抗隐身飞机时具备了独特的优势。普通雷达的探测原理是通过反射波进行定位，但隐身飞机的反射波被转向，难以探测到。而双基雷达则通过捕捉波段内的“扰动”信号，克服了这一缺陷。JY-50就是一种现代化的双基雷达，其对B-2的探测距离已经达到450公里，并且具有较低的虚警率。
中国的合成孔径雷达和逆合成孔径雷达也在隐身飞机的探测上表现出了独特优势。逆合成孔径雷达，能精准到达厘米级别的探测精度，这种雷达在探测过程中，对隐身目标的追踪精度极高，且拥有抗干扰能力。
除这些雷达技术外，中国的北斗系统和吉林一号卫星也可以在一定程度上参与到隐身飞机的探测工作。北斗卫星通过分析信号的散射回波，结合先进的算法，能够确定隐身飞机的位置。
综上所述，中国能够探测到B-2轰炸机，并且具备摧毁它的能力。无论是从技术层面，还是实际作战能力来看，中国的防空系统完全有能力应对现代隐身飞机的威胁。需要提醒的是，B-2并不是“天花板”般的存在，作为一款上世纪80年代的飞机，它早已无法再保持无敌的神话。
对于一些肆意抹黑的言论，我们必须保持警觉，理性对待，避免被误导。特别是在中美博弈的关键时刻，我们要学会冷静思考，不要让愤怒蒙蔽了我们的判断。返回搜狐，查看更多
